せっかくサバイバルゲームに行くのなら、往復の移動手段にも『雰囲気』は重要だ。

我が桜花出版の戦闘用車両（兼 取材車両）をご覧に入れよう。

旧型のジープ TJラングラー。程度の良い中古を70万円で手に入れてから約10年。改造費に100万程かけたかな？タイヤの大型化、ワイド化、前後バンパー交換、後部キャリア増設など。

このラングラーは『JEEP LIFE』の取材や、代表のサバゲの足として活躍しているので都内、及び関東圏のフィールドで目にした方も多いかと思う。異様な姿ながら、ちゃんと道交法に適合した車両なのでご心配なく。

サバゲフィールドの駐車場でも、一台だけ異様な存在感を放っている。

艶消しのオリーブグリーンをベースに、錆塗料を手塗りして、『てきとうな迷彩』にしてある。友人達に『車はプラモデルではありません』とイジられるのは覚悟の上です。トレードマークのドクロがフロントバンパーに鎮座。

サイドウィンドウはジッパーで開閉。オートロック機構なんてついてないシンプルな構造。

もともと四人乗りで積載スペースが小さく、かさ張るライフルや荷物の運搬に困っていた。最近、外部ラック（ヒッチキャリアー）を増設。ガンケースや荷物も余裕で積載できるようになった！普段乗りの時は折り畳んでおくと、かさ張らない。後部フェンダーに取り付けたポーチは灰皿入れ。

私も雑誌編集の仕事を始めるまでは『車って、色を変えてもよいの？』と言うほど、何も知らなかった。自分で手を加えた自分だけの一台に愛着が湧く。

皆さんも一考してみては如何だろうか？

正統派・カスタム車、改造について親身に相談に乗ってくれる専門ショップ情報などJEEPについて詳しく知りたい方は『JEEP LIFE』をご一読あれ。

 

JEEP LIFE VOL.2 2016年8月31日発売号 (マイジープスタイルマガジン)

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